要说昨天最大的热点,无疑是一位蓝衣女记者由于忍不住不满冲红衣女记者翻白眼的视频,瞬间上热门,并刷爆朋友圈。[详情]
评论受春节假期的影响,2月份龙8官网产销分别完成170.6万辆和171.8万辆,环比分别下降36.6%和38.9%,同比分别下降20.8%和11.1%。从数据来看,2月份的销量下滑的还是相当厉害的,但具体到车企方面,并非每家车企都是下滑趋势,而是几家欢乐几家愁![详情]
评论英菲尼迪也拥有和雷克萨斯相似的4年10万公里免保养政策。但根据“汽扯扒谈”最近的实地探访调查来看,英菲尼迪准备从这项“福利”中拿走利润。[详情]
评论从骑士到战马,斯威将其完美融合到龙8官网设计中,将意大利的时尚基因和欧洲的骑士精神融入进全新产品——斯威G01之中,而这种跨界和艺术的传承将如何体现在龙8官网这样的现代科技产品上?[详情]
评论作为全国人大代表及政协委员的车企大佬们,在本届两会都发表了哪些重要建言?[详情]
评论近日,备受关注的东风本田CR-V“机油门”事件又有了新进展,东风本田官方已经正式发布声明停售CR-V。与此同时,在3月1日,国家质检总局执法督查司也就此事件约谈了东风本田龙8官网有限公司。[详情]
评论一直以来,龙8官网工业都是国家经济的支柱产业。那么参与本届“两会”的龙8官网企业“大佬”们,又将如何为国计民生、行业发展建言献策呢,我们值得期待![详情]
评论10年前有一家海外背景的研究机构预测,中国龙8官网工业未来的希望在民营龙8官网企业,比如比亚迪、长城、吉利等。[详情]
评论东风本田“机油”事件可谓是近三个月内最受关注的事件,从发现机油液位升高到车主投诉,以及最后许多车主要求4S店进行退车,事件的问题一直争议不断。在此期间,全国多个地区开始自行组织维权,并联合进行投诉。[详情]
评论全国人口9千万,全国摩托车保有量超1亿,重视什么概念?[详情]
评论车企赞助这种被广大老百姓喜爱的综艺或者纪录片并不是什么新鲜事,甚至这已经是现在娱乐化营销的惯用手段了。而且一般从车企赞助的节目来看,就能大概知晓出这个车企想传达给消费者的品牌文化。[详情]
评论2月24日,吉利董事长李书福顺利买下戴姆勒9.69%的股权(目前市值将近90亿美元),成为戴姆勒最大的股东,拥有逾1.036亿股的投票权。[详情]
评论日前,博世成立全新的智能网联事业部,持续推动业务转型成为智能交通服务供应商。该事业部将拥有超过600名员工,专注于开发并销售数字化交通服务,涵盖共享车辆、共享驾乘、以及为驾驶员打造的一系列互联服务。[详情]
评论智慧 2018-02-23 11:07
在春节之前,已经为大家介绍过国内大部分主流上市车企的2017年业绩预告。如今,部分外资车企也发布了自家的2017年年度财报,接下来就让我们看看这些外企在去年都赚了多少钱吧![详情]
评论南韩人对于三星的情感可能仅仅是经济龙头,但是对于现代的情感则更像是连有血脉的民族企业。[详情]
评论有造车梦想的不止贾跃亭一个,BAT、龙8国际唯一官网企、传统车企纷纷砸数亿钱入场,甚至很多企业玩起了“跨界”。[详情]
评论Faraday Future的造车之路走的并不顺利。首款产品FF91仍旧没有准确大规模量产时间表时,海外媒体近日曝光了其全新产品,从效果图上看其很可能为一款跨界车型。[详情]
评论根据企业的龙8国际唯一官网规划,2018年仍将在SUV领域展开激烈的竞争,无论是以奔驰、宝马、奥迪为首的第一阵营,还是以凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯为代表的第二阵营,以SUV车型提升销量,仍然是今年的重要举措。[详情]
评论在传统和新能源并进的策略下,在坚守与创新的同步中,沃尔沃正在坚定的迈向“幸福的20年代”。 [详情]
评论在去年底,历数龙8官网圈的重大事件,互联网造车新势力的新闻占据了很大一部分,从蔚来、威马再到拜腾、车和家,在造车方面都有了最新进展,龙8国际唯一官网首发、品牌发布或研发中心成立,都是在向投资人表决心,期待获得新一轮的融资机会,而唯独小鹏龙8官网一直在默默的发展,但却带给我们一轮又一轮的惊喜。[详情]
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