龙8官网,龙8国际唯一官网,龙8中国官网唯一入口

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  • “伊兰特”归来 还能为北京现代冲量么?

    “伊兰特”归来 还能为北京现代冲量么?

    据悉10月10日,现代以线上的方式举行了第七代伊兰特技术发布会,全面解析了第七代伊兰特。此前龙8国际唯一官网已公布预售价,预售价格区间为10.98-14.58万元,并将于10月25日正式上市。[详情]

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    2020-10-14 11:07

  • 华晨加速电气化 华晨新日首款车型下月下线

    华晨加速电气化 华晨新日首款车型下月下线

    最近两年,电气化已成为主流趋势,各个车企都在加快新能源领域的步伐。其中,华晨龙8官网集团同样在该领域的进行布局。“E车汇”近日从华晨龙8官网内部人士获悉,在经历两年左右时间的推进后,华晨旗下的新能源龙8官网公司——华晨新日终于要推出首款产品了。据了解,这款全新产品为纯电动车型,主要用于城市通勤代步用,内部已经确定在11月中旬正式下线,并计划在今年底开始小批量交付。[详情]

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    2020-10-14 08:12

  • 长安龙8官网该不该广告植入抗疫电视剧《在一起》?

    长安龙8官网该不该广告植入抗疫电视剧《在一起》?

    以抗击疫情为主题的电视剧《在一起》在十一档期播出,这部由国家广电总局重点指导项目,也是时代报告剧,在几乎所有主流电视台视频平台播出。这部剧没有刻板印象里主旋律作品的陈词滥调和刻意煽情,而是用十个单元剧,讲了十个残酷又温暖的故事,重温了那最最难忘的几个月光景。 [详情]

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    2020-10-14 07:45

  • 未来的自主品牌市场将会是怎样的景象?

    未来的自主品牌市场将会是怎样的景象?

    经历了一季度的艰难,又迎来了二、三季度的反弹,中国龙8官网市场遭遇了近年来最大的动荡。特别是对于自主品牌来讲,2020年就像是一个分水岭,百花齐放的时代已经过去,如今可以说是强者恒强,而弱者只能黯然离场。[详情]

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    2020-10-14 07:40

  • 马自达9月销量喜忧参半 长马为何总能出风头?

    马自达9月销量喜忧参半 长马为何总能出风头?

    十一长假归来,不少车企都迫不及待地公布了自己的9月销量数据。其中,根据马自达官方发布的最新数据显示,9月份,其在华累计销量为2.09万辆,同比微增1.5%,环比大增20.7%,实现了当月同比、环比双增长。[详情]

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    2020-10-13 11:11

  • 为何7家奔驰参加车展?中国豪车市场还有多大潜力

    为何7家奔驰参加车展?中国豪车市场还有多大潜力

    截止到北京车展的闭幕,中国龙8官网产业可以说算是正式熬过了一个大槛。消费者的购车热情已经逐步恢复。一般来说,人们大都以展台的人流量定论展台热度,但今年北京车展还有另外一个比较少见的角度,就是展台数。车展一般都是一个品牌一个展台,拥有多家合资公司的品牌也会把展台拼在一起,比如丰田、本田。拥有展台数多的基本也不超过三个展台,诸如长城曾经把欧拉、长城、WEY分成三个展台。但今年北京车展的奔驰产品拥有创纪录的7个展台。[详情]

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    2020-10-13 07:56

  • 华晨战略调整 不放弃中华品牌 将推十多款龙8国际唯一官网

    华晨战略调整 不放弃中华品牌 将推十多款龙8国际唯一官网

    作为曾经的自在品牌龙8官网主力军之一,经历过高光时刻的华晨龙8官网,近年来在市场发展的变迁中已经落后了一大截。尤其是从去年以来,不管是经营资金、新产品投放,还是终端销量等各个方面,旗下的中华龙8官网都明显不足。华晨的这些表现和变化自然引起了外界的密切关注,不少媒体甚至公开质疑:华晨还能坚持多久?中华品牌是否要倒闭?[详情]

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    2020-10-13 07:52

  • 创始人戴雷被离职 拜腾“另起炉灶”明年能否顺利量产

    创始人戴雷被离职 拜腾“另起炉灶”明年能否顺利量产

    在毕福康离职后,拜腾另一位创始人也挂冠而去。10月12日,有接近相关人士向“E车汇”表示,拜腾联合创始人、首席执行官戴雷已离开拜腾。而其离开则是由拜腾董事会和股东进行的决议,目前,拜腾首席事务官丁清芬作为联席CEO负责公司的整体运营。 [详情]

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    2020-10-13 07:39

  • 海水制氢技术突破 氢燃料价格将下滑?

    海水制氢技术突破 氢燃料价格将下滑?

    氢燃料被不少车企认定为走向零排放的最终解决方案,但目前大部分氢燃料的生产过程会产生大量的温室气体,无法做到真正的零排放。为解决上述问题,宾夕法尼亚州立大学的研究团队正在研发一种“海水分解”的新方法制氢,该方法可以把取之不尽的海水,以及海边的太阳能、风能相结合,生产出真正意义上的“绿色氢气”。[详情]

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    2020-10-12 10:02

  • 10万左右合资紧凑家轿该怎么选择?

    10万左右合资紧凑家轿该怎么选择?

    随着疫情影响逐渐消散,这次国庆中秋8天长假,相信不少朋友都选择了外出旅行,游览祖国的大好河山。而没有车的朋友看着身边有车的亲友自驾出游,随时就来一场说走就走的旅行,是不是也心里痒痒的。恰逢金九银十的龙8国际唯一官网促销旺季,是个非常不错的购车时机。[详情]

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    2020-10-12 09:20

  • 为何新裤子带起来的国潮风 这么多龙8官网品牌在追?

    为何新裤子带起来的国潮风 这么多龙8官网品牌在追?

    如果追溯最早的国潮风,是起源自新裤子乐队2005年的专辑《龙虎人丹》,这张专辑从视觉到音乐的全方位概念设计带起了复古和国货的风潮。从此之后年轻人认知的潮流的不再等于样的。 这股潮流随着中国硬实力的积累,国人的自信一直在翻涌,国潮的概念在21世纪的20年代彻底喷涌,包括从服装到手机,再到家电和龙8官网,国货产品越来越被年轻人所认同。作为中国龙8官网行业的代表品牌之一,荣威也在不断地推动“国潮”文化,并且在成为“国潮”文化中龙8官网行业的代表。[详情]

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    2020-10-12 09:16

  • 《新能源龙8官网产业发展规划》发布 能让哪些企业获益?

    《新能源龙8官网产业发展规划》发布 能让哪些企业获益?

    10月9日,国务院常务会通过了《新能源龙8官网产业发展规划》(以下简称《规划》),明确引导新能源龙8官网产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。[详情]

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    2020-10-12 08:23

  • 国内新能源市场9月销量解读 特斯拉仍为前四家总和

    国内新能源市场9月销量解读 特斯拉仍为前四家总和

    北京车展刚刚闭幕,而人们也从国庆+中秋长假的慵懒恢复到工作状态中,9月销量数据就已经来了。都说2020年是造车新势力的“生死之年”,伴随着年初突发的疫情,新能源行业的洗牌速度再次加速。[详情]

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    2020-10-12 08:00

  • 主场优势的新能源自主品牌 能实现弯道超车吗?

    主场优势的新能源自主品牌 能实现弯道超车吗?

    在刚刚结束的北京车展上,展出了160辆新能源车,其中有147辆为中国车企新能源车,自主品牌占比92%。从这一数据中可以看出,在新能源战场上,自主品牌异军突起,占据了主导位置,这让人不得不重新想起那个“弯道超车”的概念。[详情]

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    2020-10-10 08:25

  • 威马百亿融资后的思考 居安思危&势在必得

    威马百亿融资后的思考 居安思危&势在必得

    两年前的北京车展,造车新势力可谓是百花齐放,占据了对决的C位。但是在两年后,刚刚闭幕的北京车展上,依旧有实力参展的品牌不过寥寥几家,大多都隐没在淘汰边缘。[详情]

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    2020-10-10 08:24

  • 打造可持续发展 华晨宝马从做电动车到种花生

    打造可持续发展 华晨宝马从做电动车到种花生

    在华晨宝马动力电池中心二期的南侧,有一处景象不同寻常:在现代风格建筑的环绕下,一群身穿华晨宝马制服的员工正在占地27,000平方米的一片绿地上忙碌——定睛一看,原来他们是在收花生。[详情]

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    2020-10-09 15:45

  • 软件定义龙8官网时代 大趋势下主机厂如何生存?

    软件定义龙8官网时代 大趋势下主机厂如何生存?

    “软件定义龙8官网”是今年业内比较火的一个概念,折射出行业人士对未来龙8官网的重新思考。而在此次已经结束的北京车展上,我们也可以看到,除了新能源趋势外,龙8官网智能化和软件定义龙8官网正引领行业潮流,各大龙8官网公司正加速围绕软件定义龙8官网开始排兵布阵。 [详情]

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    2020-10-09 08:51

  • 疫情后豪车“报复性”消费

    疫情后豪车“报复性”消费

    疫情黑天鹅影响下,高净值收入人群受到的冲击远小于其他群体。反应到龙8官网市场,则是消费结构进一步优化升级,超豪华、豪华品牌继续保持着强劲的增长势头。[详情]

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    2020-10-08 09:46

  • 华晨龙8官网自救:2025年195万辆目标

    华晨龙8官网自救:2025年195万辆目标

    “有些说法叫债务危机,对于我们来说就是流动性的问题,能解决的问题。”对于近期华晨集团负债1200亿舆论风波,华晨集团副总裁、新闻发言人齐凯在北京车展前夕如此回应。[详情]

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    2020-10-08 09:45

  • 最低不到25万 但Model 3的价格还没降到位

    最低不到25万 但Model 3的价格还没降到位

    10月1日,特斯拉宣布下调国产Model 3标准续航升级版的售价,中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元,长续航后轮驱动版补贴后售价降至30.99万元。[详情]

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    2020-10-06 08:30

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