人类从来没有放弃对于未来的追求，而未来又是充满着想象力的。位于变革核心的人们往往无法察觉变革的发生。[详情]
原创自2018年起，尤其是下半年以来，工信部陆续发布了多批次公示名单，这些都是针对进入各种目录的车企或车型，它们在过去的12个月时间里未达到一定产销量要求，这些车企如今将被撤销生产资质，相关车型也将从目录中剔除。[详情]
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在城市化进程日益加快和超大城市不断形成的背景下，传统出行理念和公共交通设施已逐渐不能满足新的出行需求。在各方共同的推动下，未来出行变革正在以一种不可思议的速度到来，我们只需静等，[详情]
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要保证电池安全，主要依赖三大关键技术：电芯技术、模组技术和BMS技术，各个技术环节都要确保电池安全，缺一不可。[详情]
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一颗颗电芯组合在一起，构成了电池包，这就是电动龙8官网最核心的部件之一。[详情]
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具备了天时、地利、人和的EXEED品牌首款龙8国际唯一官网即将在明年年初上市。按照规划，明年EXEED品牌将推出三款龙8国际唯一官网型。[详情]
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在安聪慧看来，对于当下的环境，车企的每一步都不能轻易犯错，而自主品牌与合资品牌的竞争才刚刚开始，并且未来还会更加严峻。[详情]
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新款福睿斯最让人期待的还是换装的全新动力系统。1.5L三缸发动机和1.0T三缸发动机。而从实际体验来看，福睿斯并没有因为排量的关系而影响驾驶着对动力的需求。其次，新升级的多项配置也非常实用。[详情]
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中国龙8官网新闻网讯在众多造车新势力中，第一款以跑车问世的厂商并不多，特斯拉算是用跑车功成名就，并成功的将旗下的高端产品推向世界，获得了不错的反响。而纵观国内，似乎也只有一家车企真正的将首款产品做成了超跑、并上市进行销售——前途。前途K50作为国内自主纯电动超跑的第一人，其在外观内饰、以及三电系统上的指标都表现不错，之前E车汇就曾亲身体验过这款车型的魅力：铝合金和碳纤维材料车身...[详情]
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目前，宝马集团已经在中国建成了庞大的公共充电网络，到2018年年底将扩展到8万个，覆盖全国100多个城市。此外，随着去年华晨宝马动力电池中心揭幕，宝马成为首家在中国建立动力电池中心的豪华龙8官网制造商。在迈入第二阶段的宝马，在中国国内市场新能源政策下“入乡随俗”，加快了电动车型的国产化、上市速度，在为中国消费者提供了更多新能源车型选择的同时，也展现了一线豪华品牌的魄力和远见[详情]
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作为一款一家用为主的车型，新福睿斯在入门价格降低近十万元的同时，还升级了相应的配置，也让它在同级车中竞争力提升了不少。[详情]
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车市整体遇冷，经销商们如何度过寒冬？[详情]
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11月1日，沃尔沃龙8官网与百度达成协议，双方将共同为中国市场开发L4级纯电动自动驾驶龙8官网。目前，在全球各大车企和IT巨头都在加速布局，抢占市场先机，在车企里面沃尔沃龙8官网在自动驾驶领域布局还是非常早的，甚至还提出了非常精确的销量目标。[详情]
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今年被大众龙8官网视为大众品牌在中国的“SUV之年”，为了弥补自己在SUV市场的短板，大众龙8官网规划在2020年前在国内推出12款SUV，结束一汽-大众没有SUV车型的历史，同时将龙8国际唯一官网遍布各个细分市场，发起连续的冲击。[详情]
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在刚刚过去的9月份更是热销8259辆。目前，名爵6在A级运动轿车细分市场与思域、昂克赛拉两款合资产品已经形成三足鼎力之势。[详情]
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在混动车型中，哪种形式才能称得上是省油，相信你一定猜不到结尾。[详情]
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后补贴时代，无论是主机厂还是动力电池厂商都需要面临的一个现实问题是，一旦没有补贴，新能源龙8官网是否能实现与燃油车的公平竞争？国轩高科与江淮的合作算是为了应对补贴政策退出市场后的一种探索。[详情]
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作为长安CS35的升级版车型，CS35 PLUS不仅采用了全新的外观设计，在配置动力上也进行了不小的升级。而6.99-10.49万元的售价也让它在同级车中竞争力十足。[详情]
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在发展燃料电池龙8官网上，我们应向日韩车企学习，甘坐冷板凳，埋头实干，厚积爆发，“苟日新，日日新，又日新”，不断向前发展。靠浮躁和投机，掌握和突破不了核心技术，难以在新能源龙8官网发展中抢占制高点。 [详情]
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在旺盛的消费需求下，大量7座SUV应运而生。就在前不久，东风风行推出了旗下主流MPV产品菱智M5的纯电版——菱智M5EV，补贴后售价仅12.99万起，综合续航里程达到353km。[详情]
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