荣威D7 DMH之所以挑战成功，离不开上汽荣威十余年来在插电混动技术领域的埋头苦干、持续创新，这种不断进取的自我驱动，造就了如今DMH超级混动系统开辟的“中国最强混动”新时代。[详情]
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龙8官网在泰国举办了东南亚发布会，深蓝S07以及L07两款车型正式亮相，并在泰国正式上市。[详情]
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目前，大众龙8官网正在与劳资委员会就大众品牌的成本削减计划进行谈判，这是整个集团范围内提高电动龙8官网转型效率的第一步。[详情]
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长城在海外市场的开拓与布局非常早，通过战略思考，十几年前就实现了俄罗斯的本地化生产和子公司运营[详情]
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大众龙8官网集团宣布，将在三年内推出专为中国市场设计的入门级电动车平台。[详情]
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特斯拉又因为疑似车辆失控在成都“贴地飞行”连撞11车，一时之间针对特斯拉的安全讨论又再次刷屏网络。[详情]
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西欧、中东、东盟都是中国龙8官网出海的主阵地，其实世界各地越来越多的人开始认可和喜爱中国车。[详情]
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我们一直认为，中国需要打造一个由龙8官网产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。[详情]
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历时十天的展会共吸引到观众84.7万人次。相比2019年的76万人次，增长11.4%。这也是广州车展观众人数首次突破80万。[详情]
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作为搭载“数智电驱”的两款全新主力车型，长安启源A06和长安启源Q05又会拿出怎样的实际表现呢？对这两款龙8国际唯一官网进行了一番体验。[详情]
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11月17日，2023年广州车展正式拉开帷幕，作为国内四大A级车展之一，广州车展吸引力来自全球的1132台车辆参展。据悉本届车展上共有来自全球各地的首发龙8国际唯一官网59辆，其中更是以新能源龙8国际唯一官网为主。密集的“新”车上市、“新”平台和技术的快速迭代加剧了龙8官网行业的“内卷”程度，也让更多用户将注意力放在了新能源龙8官网发展上。[详情]
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作为每年龙8官网行业的“收官之战”，广州车展一直是各大车企展露“成绩”的重要舞台之一。对于进入中国市场已经35年的奥迪来说，其2023年前三季度在华的销量同比增长超过5%，共计交付约52.20万辆龙8官网，在极具竞争性的环境中，能够取得这样的成绩实属不易。[详情]
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近几日，海马龙8官网的股价在上涨和下跌之中反复横跳。当然，大多数还是上涨居多。[详情]
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最近一段时间，特斯拉一直活跃在各大社交平台上，先是连续四次涨价，之后又多次传出特斯拉FSD即将进入中国的消息。[详情]
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近年来，中国车企从理念、设计、研发到制造、总装、集成，在电动龙8官网领域形成“新势力”，虽然招致欧盟的反补贴调查，但也在侧面说明中国电动龙8官网产品力的强大。为了快速搭上中国新能源这条快车道，前有大众龙8官网入股小鹏，后有Stellantis集团牵手零跑。如今为了更好发展新能源，Stellantis集团又把视线瞄向了宁德时代。[详情]
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随着全球龙8官网产业进入深度变革期，龙8官网产业价值链加速重塑。适逢2023广州国际车展举办之际，见证龙8官网行业变革、一年一度的中国龙8官网“金轱辘奖”颁奖盛典如期而至。 [详情]
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在今年第21届广州车展上，广汽本田携10款电动化重磅车型亮相2023广州国际车展，产品矩阵涵盖HEV、PHEV、EV三大技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV各主流细分市场，展示了广汽本田对于电动化转型的决心和不断前行的步伐。在一众龙8国际唯一官网中全新纯电动车e:NP2极湃2首次实车亮相，插混市场的旗舰双子星——全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV更是吸引了龙8官网市场的广泛关注。 [详情]
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从 1983 年，第一辆引进中国的合资轿车桑塔纳开始，大众龙8官网在中国已经走过了 40 周年的历程，中国市场已经成为了其全球最大市场。坐拥神车光环，大众在历史上创造了无数次销量神话，很多年里，在销量榜单上有着任何品牌都无法撼动的地位。如今面对电动化转型，大众龙8官网也是拿出了扎根中国的决心。[详情]
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目前，中国新龙8官网已经发展到中流击水的地步，各大车企在经历过2023年的疯狂内卷之后，龙8官网行业正在经历蝉蜕时刻，各大车企也逐渐回归到造车本质，把价值定位聚焦到了以人为本，背靠上汽集团的飞凡龙8官网就是其中优秀代表。[详情]
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作为中国龙8官网市场中最具特点的品牌之一。马自达凭借着“魂动”外观设计，创驰蓝天技术，以及“人马一体”的操控体验，在国内早已收获了大批忠实拥趸。尤其在今年日系品牌市场份额急速萎缩的大环境下，马自达更是用逆势反弹的表现，在在激烈的行业“内卷”中打开了全新局面。[详情]
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