评论 - 龙8官网信息网

遭“逼宫”之后宝马监事会同意重组

在宝马集团内部，权限最大的机构当属监事会，该机构负责考核管理人员工作、独立审查公司业绩，甚至有权利任命、更换高级管理人员。[详情]
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2020-05-28 11:43
中国品牌赢日系上险销量看真相与假象

疫情缓解，复苏的车市中，中国品牌龙8官网难得地跑赢了大盘，更难得的是跑赢了一向稳健的日系！乐观情绪蔓延……然而，还远不是可以击掌相庆的时候。中国品牌龙8官网离真正的赢得市场，还有一条绕不开的路需要走。[详情]
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2020-05-28 11:34
赔本儿还坚持分红是谁把铃木养活了？

日前，铃木龙8官网发布2019财年（2019年4月至2020年3月）财报，数据显示，铃木年度利润为2151亿日元（约合人民币143亿元），同比下滑34%，创四年来历史新低，但该利润值仍然超出了市场预期。[详情]
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2020-05-28 11:26
换大股东背后蔚来龙8官网是谁的未来？

蔚来到底是谁的未来？这回有答案了。日前，上海蔚来龙8官网有限公司发生多项工商变更，控股股东变更为蔚来（安徽）控股有限公司100%持股，企业类型由有限责任公司（港澳台法人独资）变更为有限责任公司（外国法人独资）。[详情]
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2020-05-28 09:50
雷诺-日产-三菱联盟能否挑起中国市场重任？

5月27日，雷诺-日产-三菱联盟发布多项战略举措。在联合采购等联盟现有的优势基础上，三家成员公司计划充分利用各自的领导地位和地理优势，来支持合作伙伴的业务发展。[详情]
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2020-05-28 08:50
江淮龙8官网大股东“混改”大众入局可能性几何？

5月27日，江淮龙8官网午后直线拉升封涨停板，股价创去年4月中旬以来新高。起因是有媒体报道称，德国大众集团正就并购江淮龙8官网集团控股有限公司50%股权展开最后谈判，并购额至少为35亿元，或将是中国电动龙8官网领域最大的并购交易。[详情]
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2020-05-28 08:48
合并泡汤？日产疑指雷诺合作未尽全力

据外媒报道，日产和雷诺将搁置进一步的合并计划。据悉，日产一直拒绝雷诺提出的全面合并的提议，因为公司高管认为这家法国龙8官网制造商并未在合作中付出应有的努力，除联合采购零部件外，他们之间的合作也并未给日产带来实际好处。[详情]
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2020-05-27 13:59
江淮混改为什么大众会成为最大猜想？

4天之内连发2份公告，股票连续3天涨停，企业对外三缄其口……最近的江淮龙8官网（600418.SH），散发着大事临近的气息。[详情]
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2020-05-27 13:56
越野从小众走向大众北京越野打造健行方舟

提到越野，人们眼前浮现的是原生的景致与崎岖的道路。相比于常规自驾游，越野在专业性和难度方面，提升不止一个量级。当然越野让身心与自然更贴近，带来的乐趣与兴奋也提升不止一个量级。[详情]
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2020-05-27 11:42
冲高还是回落 “中产”车企有本难念的经

自2018年以来，中国龙8官网市场增速呈现下滑趋势，市场步入洗牌期，“马太效应”愈加明显，具有品牌力、产品溢价力的企业优势更加明显。而2020年初爆发的新冠肺炎疫情，既是“催化剂”，也是“照妖镜”，折射出当下市场的林林总总，这是否会成为今后的“常态”，或是开启全新格局的“序言”？[详情]
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2020-05-27 11:36
不走寻常路的威然能分走多大的市场蛋糕？

国内中高端MPV市场此前很少有这么高的关注度。长期以来，国内龙8官网市场上，无论是关注度还是市场规模，MPV市场都要排在轿车市场和SUV市场之后，更不要说再细分之后的中高端MPV市场了。[详情]
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2020-05-27 11:28
高端车型缺失，日产中国“钱”景渺茫

近期，上汽大众推出高配版40万左右MPV威兰，对手丰田也将中国生产MPV塞纳、本田新奥德赛也将在华开售。三者对手日产，也在近期发布全新中大型MPV，命名为Elgrad。[详情]
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2020-05-27 11:25
疫情致经营承压海外车企出狠招节流

疫情的持续正让海外车企陷入停产减产的困境，由此带来的利润下滑、现金流锐减，使得企业经营明显承压。在此情况下，海外车企纷纷出“狠招”降成本节流，以保证资金正常运转，度过疫情难关。[详情]
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2020-05-27 11:21
宁德时代还不够？奔驰EQC有了备选方案

继大众与国轩高科“绯闻”之后，戴姆勒与孚能科技也传出“暧昧”信息。日前，据外媒报道，为确保电池的稳定供应，戴姆勒计划参与中国电池制造商孚能科技4.8亿美元（约合人民币34.4亿元）的首次公开募股。[详情]
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2020-05-27 10:17
欧美门票到手蜂巢能源电池获国际认证

从长城龙8官网旗下独立出来的动力电池供应商——蜂巢能源，日前推出的“薄片无钴电池”（可让电动龙8官网实现续航880km）掀起一场动力电池行业的大战。[详情]
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2020-05-26 13:24
面临天价赔偿 “排放门”案件大众败诉

2014年，一名叫赫伯特·吉尔伯特（Herbert Gilbert）的德国人购买了一辆柴油版夏朗，在“排放门”事件爆发后，吉尔伯特将大众集团告上了法院。据《金融时报》报道，日前德国最高民事法院已裁定，大众集团败诉，必须向吉尔伯特支付2.8万欧元（约合人民币21.78万元）的赔偿。[详情]
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2020-05-26 13:18
差异化市场战略韩国三大电池制造商竞争加剧

为了在全球市场保持长期竞争力，三家最知名的韩国车载电池制造商已开始实施差异化战略，以抢滩即将到来的电气化时代。[详情]
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2020-05-26 12:04
捷达在华市占率达1% 未来或卖至海外市场

作为大众龙8官网在中国推出的独立品牌，捷达自从去年问世以来销量一路上扬。日前，大众龙8官网方面表示，正在探索扩大捷达的市场选择，包括可能将捷达引入中国之外的更广阔的市场和区域。[详情]
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2020-05-26 12:02
4月新能源乘用车上牌量：恢复去年同期水平

根据交强险上险量数据，2020年4月国产新能源乘用车上险数为5.4万辆，同比下跌5.64%，基本恢复去年同期水平。4月纯电动车上险3.9万辆，占比73.1%；出租租赁市场上险量占总上险量的15.2%，个人用户占比达65.5%。[详情]
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2020-05-26 11:59
从续航焦虑到智能网联焦虑你还愿意买单吗？

结合近期特斯拉、大众、理想龙8官网等出现的车机黑屏、软件故障、数据泄露等问题，人们又开始重新思考，新科技的便利与所带来的隐患“孰轻孰重”，普通消费者还愿意为新技术买单吗？[详情]
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2020-05-26 11:56