此次全新一代K3体现出了起亚的诚意,同时也紧紧抓住年轻消费者的心。东风悦达起亚将以新K3上市为契机,进一步开拓年轻消费群体市场,以更有效的推广与营销方式,继续发力中国车市。[详情]
原创在代表着中国改革开放最高成果的深圳,WEY VV5 1.5T宣布上市,共推出4款车,售价12.58-13.98万元,符合国六排放标准。[详情]
原创在新能源造车领域里,代工生产是一件司空见惯的事。要让车辆正常上市销售,就必须有造车资质,但是拥有资质的车企就只有那么几家,所以造车大军中仍在“裸奔”的企业只能找代工厂。[详情]
原创自从新势力们在新能源造车领域发展壮大之后,传统车企的大佬们也都纷纷开启了自己的进阶之路。不过,尽管在产品层面更加成熟,但在创新的路子上普遍还是欠些火候,在今天的互联网时代,掌握这个套路尤为重要。[详情]
原创在轿车和SUV龙8国际唯一官网持续的轮番轰炸下,南北大众的销量依然名列前茅。在今年的上海车展上,我们也看到了丰田系(丰田和雷克萨斯)在龙8国际唯一官网方面的努力。通过走访北京多家4s店,达车汇也对目前市面在售的丰田系车型的终端优惠价格情况。[详情]
原创现在在龙8官网界,有一类物种像恐龙一样在逐渐离开我们的视线,那便是自然吸气发动机。[详情]
原创5月15日晚间,*ST海马公告称,为优化和盘活存量资产,公司拟通过招标和 或委托中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出售位于海口市金盘工业开发区创业新村一区、二区及金盘工业区金盘大道旁的部分闲置房产。而这是海马龙8官网本月第二次卖房。[详情]
原创比亚迪的王朝系列向来都将自己的加速时间标在了尾部,从比亚迪初代的唐DM,4.9秒破百的加速度深入人心,比肩各种超跑让它的话题性达到了高潮。[详情]
原创在电动龙8官网安全方面,电池厂商通过新材料新技术的应用,能够提高安全水平;整车厂通过优化车辆设计,与电池厂商联动,也能够提高安全水平。而特来电此举,则代表着新能源龙8官网产业链上的其他参与者也在主动出击,解决充电安全问题。新能源龙8官网要发展,只有迈过安全这道槛,才能够真正实现健康良性的发展。[详情]
原创荣威i6 PLUS基于上汽MIP平台打造,该平台一开始就是对标大众MQB的平台打造,在借鉴朗逸的基础上针对中国消费者关注的NVH、底盘舒适性等方面进行优化升级,成就“朗逸升级版”。[详情]
原创新宝骏在智能网联上的前瞻性思路,以及“创造出行新生活”的品牌主张,深刻把握了龙8官网行业发展升级的走向,也为上汽通用五菱企业的转型指明了方向。[详情]
原创“马斯克:老子研究自动驾驶就是为了让你们随时随地车X的?”[详情]
原创“尽管自主品牌车企成长迅速,但不少消费者依然拿老眼光看待它们,像起亚车主这样的人并不少,真的到了拿掉有色眼镜的时候了!”[详情]
原创虽然深受经济下行、车市下滑的影响,但各大零部件供应商2018年的销售情况均普遍好于主机厂,好于预期。[详情]
原创在BBA都高调宣布要全面进入新能源龙8官网市场后,奔驰在中国的脚步走在了最前列。上周五,奔驰EQC进入到了最新一批的新能源龙8官网推荐目录,各项技术参数随之曝光。[详情]
原创在车企不断对新能源技术革新的当下,对于现时的江淮,新能源的最后这根“救命稻草”,能否让深陷亏损漩涡的江淮顺利“出坑”?这背后的关键确实值得江淮龙8官网深思。[详情]
原创随着合资车企逐步进入自主品牌原有的保留地,甚至一汽-大众专门推出了更加入门级品牌。自主品牌就面临了更多的压力。而长城龙8官网能成为为数不多能扛住压力的自主品牌,也是口碑效应。[详情]
原创要说新能源和造车新势力两个关键词,热度第一的品牌就当属蔚来了。不可否认,蔚来自从成立之初就一直争议不断,也是当仁不让的头条制造机。不过,就以北京的情况来看,蔚来的销量还是相当可观的。[详情]
原创根据全球管理咨询公司麦肯锡发布的最新研究报告显示,由于本土及跨国公司的蓬勃发展,中国现已成为全球最大的车辆及出行服务市场。而到2030年,中国也很可能将成为全球最大的智能驾驶龙8官网和服务市场。[详情]
原创5月11日,名爵在北京举办了史上第一场最大规模的全球纯电SUV交付。活动现场,“E车汇”第一时间就这款车的营销策略、如何保障电动车安全、怎样应对补贴退坡等热门问题,采访了上汽乘用车副总经理俞经民、上汽乘用车名爵品牌营销部华北区高级经理陈天荣、上汽乘用车新能源营销科副高级经理应妮。[详情]
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