中国龙8官网新闻网讯 “车市继续下探，自主品牌将面临严峻的挑战。”

中汽协数据显示，2019年2月，全国龙8官网销售148.16万辆，环比下降37.41%，同比下降13.77%。乘用车销售121.95万辆，环比下降39.66%，同比下降17.35%。

据中汽协统计分析，2019年2月，受春节长假因素影响，龙8官网产销环比呈较快下降，乘用车降幅更为明显。与上年同期相比，商用车产销呈小幅增长，乘用车有所下降。

新能源龙8官网销量暴增98.9%

车企两极分化加剧,市场正在发生变革。中国车市在2018年负增长的底色下，2019年1、2月份持续低迷，反观新能源龙8官网市场，却呈产销两旺的表现。

中汽协数据显示，中国2月新能源龙8官网产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比增长50.9%和53.6%。1-2月，新能源龙8官网产销分别同比增长83.5%和98.9%。

2月纯电动龙8官网产销分别完成4.4万辆和4.0万辆，同比增长51.3%和69.4%；插电式混合动力龙8官网产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比增长48.2%和18.6%。

业内人士认为新能源龙8官网销量逆势大增的主要原因是受到补贴退坡消息的影响。

随着龙8官网工业的进步，以及全球龙8官网市场一体化进程的加深，龙8官网产业正在发生巨大变革。而面对这一巨大变化，自主品牌将迎来了最大的挑战。

自主品牌同比下降25%

颓靡不振的车市环境，对于自主品牌而言将再度面临严峻的生存危机。数据显示，2月自主品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，比上年同期下降4.4个百分点。

从乘联会发布了2月份的车企销量名单，进入前十名的品牌，也只有长城龙8官网实现了正增长。长城龙8官网2月份累计销量达到69037辆，同比上涨18.34%。

纵观主流的自主品牌，销量同比增长的企业寥寥无几。寒冬之下，自主品牌乘用车的市场份额正在被瓜分。

前两月销量持续下滑

冰冻三尺非一日之寒，解决起来也绝非一日之功。今年1、2月的市场销量，基本奠定了今年龙8官网市场的整体走势。 数据显示，1-2月龙8官网市场销量完成385.2万辆，比上年同期下降了14.9%。

中汽协预计，2019年中国龙8官网市场销量为2810万辆左右，与2018年基本持平。其中，乘用车预计销售2370万辆左右，与2018年基本持平。

因此，摆在各大厂商面前的是要做好面对严酷市场挑战的准备和决心。

尽管车市低迷，但总还是有好消息的。首先随着制造业增值税的降低，将一定程度上降低龙8官网售价；其次随着新一轮龙8官网下乡的开启，不少厂商已经开始通过补贴降价的形式来推动龙8官网下乡。

车市整体环境严峻，厂家想要提振销量少不了要大放血。未来一段时间，降价或成常态，因为只有这样才能刺激终端销量的回升。

所以说对于想要购车的朋友来说，今年真的是个入手的好时机。