去年的8月7日，几何龙8官网旗下第二款车型几何C上市，给电动龙8官网市场又带来了一款精品车型。时隔一年之后，2021款几何C于8月17日迎来上市。

龙8国际唯一官网依然有NEDC工况续航里程400km和550km两种续航版本，与一年前上市的2020款几何C一样分5为款车型，售价区间为12.98万-18.28万元。整体售价范围与2020款保持一致，但是新款几何C相比之前在配置上做了一些调整，也可以视为加量不加价。

同时，几何龙8官网还为用户准备了“3+1”购车福利，包含C+乐贷礼、C+焕新礼、C+见面礼、C+畅行礼四重好礼，包含电费补贴、免费安装充电桩、三电终身质保等多项现金及服务上的优惠。

造型不变配置大幅升级

几何C在外观上延续了几何龙8官网的多维流动生命体的设计理念，其前脸采用驭风下压式设计，整体没有锋利的棱角出现，线条都是圆润柔和过渡。两侧狭长的“光棱之刃前大灯”内置80颗高亮LED灯珠。与此同时，龙8国际唯一官网下部格栅内还配有主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度调节开合角度，令整车的风阻系数达到了0.273。

车身侧面应用了时髦的隐藏式门把手、悬浮式车顶等元素，“前高后底”的车顶线条塑造出俯冲的态势。车身尺寸方面，龙8国际唯一官网的长宽高尺寸分别为4432mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm。

配置方面，龙8国际唯一官网针对配置进行了不少调整，加入了最新的GKUI EV吉客智能生态系统，支持智能AI语音控制、智能无界车家互联（车控家、家控车）、应用商城、车载4G高速网络、车载WIFI、APP远程控车、四大情景模式（抽烟、悦动、亲子、醒神）。

此外，新款550km版本还标配了HUD抬头显示、主驾驶座椅6向电动调节、超纤皮方向盘、前排座椅加热、顶配车型带有72色车内氛围灯、9扬声器BOSE高保真音响系统以及一套L2级别辅助驾驶系统。

真续航和长续航全都要

动力方面提供两种选择，均搭载永磁同步电机，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m.搭载容量为53kWh、70kWh电池包，对应两种400km、550km续航里程，能量密度达到183Wh/kg.

NEDC续航400公里的版本0-100公里/小时加速时间为6.9秒，快充30%-80%需要0.5小时；550公里版本，0-100公里/小时加速时间为7秒，快充30%-80%需要0.63小时。

据官方介绍，2021款几何C号定位于“真能跑纯电SUV”，续航精准接近100%，是市场上少有的“真续航”车型。当然，主要还是得益于几何C的“大脑”——SEM智能能量管理系统，系统从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度实现高精准能量控制和高效能量回收，使得续航里程提升40%，续航精准度接近100%。

同时，SEM智能能量管理系统具备超算力AI动态计算能力，加上四套SOC计算逻辑加权法，可根据电芯实时状态、用户驾驶习惯动态调整输出功率和扭矩，自动更正剩余电量预测。

在博世IBOOSTER能量回收系统的加持下，几何C的制动能量回收率接近100%，行驶过程中约30%续航来自于能量回收。拥堵路况也能让能量保持节余，整车综合续航提升10%。并且能够实时计算前一段驾驶里程内车辆平均能耗，准确预测电池剩余能量，让续航做到越开越精准。做到表显续航与实际续航几乎一致的“真续航”。

通过配备双向智能热泵空调，使低温环境能耗仅为传统空调的一半，冬季续航可提升10%。此外，2021款几何C还升级了主动式智能温控管理系统，通过主动监测、主动报警、主动调节三大功能确保电池的健康稳定，提升了安全保障。

如此一来，尽管是400km/550km的续航，也打消了消费者的内心焦虑。

几何C作为几何家族推出的第二款车型，该车于去年8月份正式上市以来，一年时间里在市场中销量表现也还算不错。而作为年度改款车型，此次龙8国际唯一官网又针对配置进一步升级，同时，价格也与老款车型保持一致，真正做到了加量不加价。少有的“真续航”也让其没有了电动车的里程焦虑，相信会是不少消费者不错的选择。