过去买一台超过5米车长,拥有三联屏、CTC底盘的新能源C级轿车,而且还是纯电/增程双动力可选,估计怎么也要15万往上的价格了。
就在最近,唯二盈利的新势力品牌零跑龙8官网玩了波大的!直接把自家C01这款C级轿车搞出了个限时9.98万的起步价。听到这个消息估计很多消费者和我一样都感觉有些不真实,怀疑是不是听错了。一台超过5米的C级新能源轿车,怎么可能卖到不到10万块钱?感觉这有点像天上掉馅饼。
看来零跑官方的优惠解析,似乎这事还真不是空穴来风。根据零跑官方信息,其近期推出了限时特惠活动。拿零跑C01增程式216舒享版为例, 该车型的官方指导价为13.68万元。在优惠方面,消费者可以享受到17000元的夏日清凉礼遇。此外,门店还推出了限时优惠活动,额外提供5000元的购车折扣。更有利的是,若消费者选择旧车置换,还能获得高达2万元的国家补贴。综合这些优惠,消费者最高可享受42000元的降价幅度。这样一来,零跑C01增程式216舒享版的实际售价就大幅降低至9.48万元。不仅如此,购车者还能享受到包括价值3680元的家用充电桩以及2000元的选装礼包在内的多项贴心售后服务。
面对如今龙8官网市场愈演愈烈的价格战,9万多起售的零跑C01也并非没有实力强劲的对手。例如刚刚焕新上市的小鹏MONA M03以及同价位区间销量常青树的比亚迪秦L就是它要面对的最主要对手。
零跑C01 VS 小鹏MONA M03
当前,小鹏MONA M03在售3款纯电车型,售价区间为11.98-15.58万元,官网显示11.98万元起已是优惠后价格。相比之下,零跑C01优惠后起售价更低,比小鹏MONA M03低了2万多元,对工薪阶层而言,意味着可用相同预算选择更高配置车型。
从空间表现看,零跑C01车身尺寸与轴距均大于小鹏MONA M03,直接带来更宽敞的乘用空间。实际体验中,零跑C01腿部、头部和侧向空间充裕,满员乘坐更舒适。
配置方面,零跑C01亮点颇多。前排座椅配备加热/通风功能,5000元可选装按摩座椅,还有方向盘加热、Nappa真皮座椅等,后排座椅也提供加热功能,实用性出色。反观小鹏MONA M03,后排配置稍显逊色。
智能座舱上,零跑C01尊享版搭载的Leapmotor OS车机系统,由8295P芯片提供算力,操作流畅,各类APP能实现电脑级线性播放,且配备副驾驶位娱乐屏、K歌功能及12扬声器音响,长途出行更有趣。小鹏MONA M03则多了第二排语音控制,但零跑C01通过多媒体控制器,让后排也能参与车辆控制,设计更人性化。
驾驶辅助系统上,两者均达L2级,不过小鹏MONA M03 MAX版有高速/城市领航功能,同时搭载2颗ORIN X智驾芯片,拥有508TOPS强大算力,在功能性和实用性上的确领先于零跑C01。
动力方面,零跑C01纯电版和增程版标配200kW动力储备,采用后轮驱动、前双叉臂、后多连杆独立悬挂,运动性、支撑性和舒适性更佳。小鹏MONA M03提供140kW和160kW两种动力储备,前轮驱动搭配前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬挂,驾乘质感与后排乘坐感受要略逊一筹。续航方面,纯电版零跑C01和小鹏MONA M03基本续航相当,不过零跑C01还拥有增程版本车型,这无疑为那些有着续航焦虑的用户提供了更为丰富的选择。
综合对比下来,零跑C01无疑更适合追求实用属性的用户选择,而小鹏MONA M03则更适合追求前沿科技体验的弄潮儿。
零跑C01 VS 比亚迪秦L
当前,比亚迪秦L在售车型提供5款,售价区间为9.98 - 13.98万元,涵盖多种配置满足不同需求。与之对比,零跑C01优惠后起售价9.48万元起,在价格上零跑C01的确和比亚迪秦L高度重合。
空间上,零跑C01定位中大型轿车,5050mm的车长和2930mm轴距明显要比比亚迪秦L4830mm车长和2790mm轴距大上一圈。配置方面,零跑C01也更丰富。前排座椅具备加热/通风功能,还能选装按摩座椅,方向盘加热、Nappa真皮座椅等配置一应俱全,后排座椅也有加热功能,实用性极佳。反观比亚迪秦L配置较为常规,低配车型只有主驾驶可以电动调节,虽然也能满足基本需求,但在舒适性和豪华感营造上,与零跑C01存在差距。
智能座舱上,零跑C01尊享版搭载的Leapmotor OS车机系统,依托8295P芯片,操作流畅丝滑,各类APP运行如电脑般线性,还配备副驾驶位娱乐屏、K歌功能及12扬声器音响,娱乐体验丰富。比亚迪秦L的车机系统功能实用,但其D100的车机芯片却在娱乐拓展性和硬件性能上,不及零跑C01。
动力上,零跑C01纯电版和增程版标配200kW动力储备,采用后驱和独立悬挂,动力强劲且操控性好。比亚迪秦L搭载比亚迪DM插混动力系统,动力输出平稳,燃油经济性也表现不凡,不过其纯电续航仅有80-120km,对标增程版零跑C01 216-316km的纯电续航依然有些不足。
当下,新能源龙8官网市场无疑正身处激烈“大乱斗”的关键阶段。在这场白热化的竞争中,车企们争得“剑拔弩张”,不过最终的受益者其实还是我们广大用户。毕竟,为了在市场上占据一席之地,车企们纷纷使出浑身解数,让消费者能享受到更多实惠与选择。综合对比下来,零跑C01无疑性价比要更高,花同样的钱却能为用户提供越级的用车体验。
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