2018年全国两会，作为首次当选全国人大代表的奇瑞龙8官网董事长尹同跃，就中国龙8官网企业走出去、海外自贸协定降低关税、峰谷用电鼓励电动车、商用车电动化及做强中国品牌，五个方面提出建议。

建议一.关于加强“一带一路”倡议中“基金与产业”、“政府与企业”融合推进的建议

目前，在“一带一路”倡议落地过程中，中国政府成立的多种基金，主要的投资基金有：丝路基金、中国-东盟投资合作基金、中非发展基金等，这些基金的投资方向多倾向于基础设施、资源开发、航运、矿产和金融合作等领域，比如高速公路项目、光伏发电项目等，而基金与龙8官网、装备等制造产业融合不够。

建议：

1.国家能够引导“丝路基金”等基金向龙8官网、装备等中国优势产业的倾斜；

2.金融机构加大对“走出去”的龙8官网、装备等制造产业金融支持力度，采取措施帮助中国龙8官网、装备等制造产业规避汇率风险，降低损失。

建议二.关于加快我国与各国签定自由贸易协定进程以降低龙8官网出口关税的建议

当前日韩政府在中国龙8官网主要海外市场所在国家都签订自由贸易协定，日韩龙8官网企业比中国龙8官网企业享受更多的优惠政策，使得中国龙8官网品牌在市场竞争中处于不平等地位，因此，迫切需要政府与海外各主要市场协商签订贸易协定，为中国龙8官网企业在海外市场发展创造公平竞争的环境。

建议：

商务部加速与国外主要市场国家和地区签订贸易协定或关税联盟，比照日韩等国的龙8官网关税政策，制定中国龙8官网的关税政策。尤其是针对巴西、墨西哥、哥伦比亚等中国龙8官网行业主要出口市场（南美市场）的关税政策，为中国品牌龙8官网的“走出去”，践行“一带一路”倡议的各项方针政策贡献力量。

建议三.关于“调节峰谷用电政策，引导新能源龙8官网夜间储备电能，减少碳排放”的建议

夜间电价低，而新能源龙8官网通常在夜间的闲置时间进行充电，有利于新能源龙8官网对于夜间用电的储存，节约白天用电，同时也减少了夜间电网内的电量浪费，有利于国家进一步降低碳排放，更好的节约能源。

建议：

提高白天用电电价，降低晚上用电电价，在全国范围内落实居民用电峰谷分时电价政策。进一步降低夜间的电价，切实减少碳排放，据不完全统计，全国每年浪费的晚上用电电量相当于一个完整的三峡大坝发电电量。自2013年《通知》发布以来，尚有部分省市区未发布针对本区域居民用电的峰谷分时电价政策，其中包含经济发达的省市区。这些省市区正是最有新能源车消费意识和能力的区域。国家应积极推动这些省市区制定并实施本区域的居民用电峰谷分时电价政策。

建议四.关于加速推动商用车电动化的若干建议

2017年，工信部牵头制定和发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源龙8官网积分并行管理办法》，、上述办法仅适用于乘用车，而对于碳排放更大商用车尚未制定积分管理政策。商用车的碳排放量是乘用车的5-10倍，为了更好的降低碳排放。

建议：

1、加速推进商用车的电动化进程，有效控制商用车的碳排放。

2、考虑打通乘用车和商用车的积分，促进整个龙8官网产业协调发展。

1.建议考虑将轻型商用车（N1类）与现有的乘用车双积分管理办法（基本为M1类车）相融合为轻型龙8官网双积分管理办法的可行性。

2.分类管理将带来管理复杂度的提高和企业内部工作的加重，不利于简政减负。同时，商用车是我国在龙8官网行业的传统优势领域，将乘用车和商用车合并管理，将有利于提高中国龙8官网企业的地位，为在对外合资合作中争取更多中国利益创造条件。

建议五.关于重视并加强中国品牌建设的建议

产业升级的表现形式是品牌，中国当前还不是品牌大国，缺少一批世界顶级品牌。我国政府和企业在品牌重视程度方面的支持力度需要进一步加强，品牌是一个企业和国家的垄断资源，理应纳入国家战略。

建议：

1.国家要制定品牌发展战略，并积极推动关系国计民生的重要产业形成一批国际性知名品牌，助推本国品牌在全球市场参与竞争。

2.要加强对品牌发展的管理，建议政府主导评选中国名品，加注政府认定标识，提高名品的信誉度，同时在国内外大型展会上，由政府主导建立联合“名品馆”集中展示，形成国际品牌影响力。

3.政府应该在制度上和政策上长期支持本国品牌建设，协调推进财税、金融政策向本国知名品牌倾斜，帮助本国品牌健康成长。

4.政府引导本国民众使用国产品牌产品，树立民族品牌荣誉感和责任感。

5、国要家加强对本国品牌在海外市场的保护，国尤其是对有国际影响力的本国知名品牌的保护，有时采取合理过度的保护也是必要的。