有很多关于下一代M3的传言，但是没有任何官方的证实。本周，宝马龙8官网公司（BMW M）的产品规划主管卡斯滕•普瑞斯（Carsten Pries）愿意与AMG的C63和阿尔法•罗密欧（Alfa Romeo）的朱利亚•夸德里福格里奥（Giulia Quadrifoglio）分享有关巴伐利亚跑车的第一份官方细节。

正如预期的那样，新M3的核心将是上个月在X3 M和X4 M两款车型上新开发的3.0升直列六缸发动机。在基础版中，S58引擎将输出473马力和442磅英尺（600牛顿米）的扭矩，从而完美匹配两个高性能的交叉路口。迈向M3的竞争，宝马将奖励你503马力和相同数量的扭矩较小的车型。同样，这些输出数字与竞争伪装中的等效x3 m和x4 m相同。

新的M3将获得一个后轮驱动模式继承自其更大的兄弟，强大的M5。两个快速的跨界球没有。征服一切的M5也将借给它的电子转向系统，但重新校准为较低的M3整备质量。顺便说一句，英国杂志evo预计这款车型的体重会在1600公斤（3527磅）左右，而M5的竞争对手则重达1982公斤（4370磅）。

M3的下一代还将借用M5的主动减振器系统，而在上述跨接中实施的制动系统将与可选的碳陶瓷装置一起提供。

目前还没有确定的“纯”车型与后轮驱动布局和手动变速箱，但埃沃报告未来的M3 CS版本可能提供这一纯粹的批准公式。

我们将在9月的2019年法兰克福车展上看到新的M3，但我们将继续保持我们的手指交叉，以便提前几周在网上公布。