作为专注新能源的自媒体，《E车汇》一直对新能源龙8官网比较关注和喜欢，并针对消费者提出的隔夜停车、暖风对续航里程的影响以及充电时长等关键问题，进行实车评测。

此次评测车型是广汽新能源推出的传祺GE3，龙8国际唯一官网已经上市小半年的时间，期间参加过传祺GE3品鉴、上市、试驾等多次活动，并对龙8国际唯一官网有着特别的亲切感。这次测评将不对外观、内饰、空间进行介绍和评价，只针对消费者提出的四大问题进行测试。

测试一：隔夜停车对续航里程的影响

为了避免有误差，选择停放相同的时间间隔，大约14个小时左右,从测试中，我们了解到，传祺GE3露天停车和地库停车对续航里程的影响不大，相互在续航里程上差1公里。这里值得注意的是，新能源电动龙8官网最好别长时间停放不动，时间越久对续航里程影响就越大。

测试二：暖风对续航里程的影响

测试三：充满电所用的时长

此次充电选择国家电网，充电电流47.60A，充电电压326.20V，充电时剩余38%，续航里程为120公里，充电20分钟，续航里程提升至240公里，消费18元。从充电过程计算，10公里到充满，大约需要40分钟，大约消费50元左右。据了解，不同的充电桩有不同的电流输出，并且随着充电车型增多，电流也会有所下降。

测试四：能量流的变化规律

广汽传祺GE3在试驾过程中，不管是极速加速还是线型加速，能量流都保持与续航里程的下降而均匀的下降，并没有出现跳格或能量流不稳定、虚晃的问题，整体变化成线型下降。值得一提的是，在打开娱乐和暖风系统时，续航里程和能量流都有明显的下降，以保证系统的正常应用。

试驾总结：

此次试驾传祺GE3新能源电动龙8官网，给《E车汇》留下最大的印象就是动力线型的输出，在CHARGE区域，整体调教更像是一台汽油发动机匹配无级变速箱的感觉，动力输出线性流畅。而在POWER区域，就突出了电动龙8官网应有的爆发力，动力强劲有力，并且传祺GE3的行驶品质以及NVH上都有很高的驾驶水准。

而传祺GE3需要优化提升的是8英寸彩色大屏的开启、关闭以及续航里程的提升，每次启动GE3，中控大屏都会自动开启，关闭的时候也需要重复确定，略有一些繁琐，希望在新款GE3上，设计更便捷、人性化一些。而在续航里程方面，广汽新能源已经做出提升，目前续航里程为310公里，新款传祺GE3将提至到400公里。

最后《E车汇》在简单的介绍一下传祺GE3，龙8国际唯一官网共推出两款车型，售价22.28-24.58万元，以北京地区为例，享受补贴后售价15.02-17.32万元。两款车型只是配置有所差异，龙8国际唯一官网标配ESP车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、手机无线充电、8英寸中控大屏、LED大灯、自动空调等配置，高配车型配置GPS导航、自动头灯、座椅加热、全液晶仪表盘等安全配置。