绿皮火车更多的要停留在记忆中了，

它是这个样子的：

但在铁道博物馆，

竟然有这样一列火车，

这是什么鬼？

原来，

新捷达化身“大力士”牵引火车，

1吨多的捷达要拖动42.5吨的火车车厢，

这怎么可能？

但就是这么神奇，

新捷达牵引着体量庞大的火车，

在铁轨上向前行驶了整整五十米！

那非捷达莫属，

月均销量超2万台，

真是老当益壮！

而接下来，

新捷达不仅近挑战牵引火车，

在去年成功穿越可可西里无人区，

今年除了自北京向西行驶3245公里横穿中国外，

还将挑战环塔拉力赛的极限越野挑战！

成功迈出第一步，

才有信心昂起头来迈出第二步、第三步，

牵引火车只是捷达“铁人三项”极限挑战的开始。

期待着捷达“铁人三项”极限挑战顺利完成的那天，

为这群归来的王者们加冕！