2019年1-2月，除个别品牌外，大部分传统龙8官网品牌销量都出现了不同幅度的下滑。不过，与传统车企相反，随着更多城市和地区消费者对新能源车认知的增加，以及限牌城市刚需的增加，新能源车销量整处于一个迅速增量时期。从此次走访来看，经销商优惠小幅收紧，并没有影响消费者的购车热情。[详情]
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补贴取消后，新能源龙8官网企业将面临一场全方位考验。车企没有了补贴的参照，只能按照消费者的实际需求去布局产品，而这才是一个真正成熟的市场。[详情]
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威马龙8官网与绵阳政府正式签署自动驾驶技术中心项目，宣布将成立自动驾驶示范产业园，开通华西首条开放式自动驾驶高速示范路段，联手打造具备完备供应链和人才储备的中国科技城。[详情]
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雷克萨斯中国宣布，即日起（2019年3月27日），提前下调在中国销售的车型厂商建议零售价。此次厂商建议零售价格调整后，雷克萨斯品牌车型最高降幅33,000元人民币。[详情]
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（2019年3月26，北京）日前，以“时间与进步——产业变革的认识晋级”为主题的第四届博远奖暨《环球时报》未来出行文化论坛在北京市北京坊劝业场举行。[详情]
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3月26日晚间，北汽股份发布公告称，为进行M254发动机技术改造项目、梅赛德斯－奔驰C级车更新换代项目及公司北京分公司制造升级改造建设项目。[详情]
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3月26日，北斗航天龙8官网有限公司在北京国家会议中心召开“北斗航天车 融创新时代”新闻发布会。在发布会上，北斗航天龙8官网展示了旗下新能源乘用车、新能源商用车、核心零部件三大产品体系。[详情]
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3月27日，上汽名爵官方宣布，响应国家制造业增值税税率下调政策，4月1日起购买名爵6、名爵ZS、名爵HS车型可享受最高2.9万元综合优惠。[详情]
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3月26日，小鹏龙8官网北京首家服务中心正式开业，并于今日位于上海、北京、广州、深圳、南京和东莞的小鹏龙8官网六城服务中心同步开业。[详情]
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目前，人工智能、云计算、5G等技术在中国的快速发展，以及中国消费者对于智能产品的热情，为智能网联龙8官网孕育出巨大的发展机遇和市场前景。[详情]
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接下来的十年，大众首席执行官Herbert Diess、戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche，以及宝马首席执行官HaraldKrüger三大车企领导人会带领各自企业朝着电动化方向发展。[详情]
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梅赛德斯·奔驰的母公司戴姆勒即将达成协议，将旗下小型车品牌Smart的50%股权出售给吉利。[详情]
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作为全球最大车企，和中国乘用车销量第一的龙8官网品牌，大众在转型新能源上的决心、速度，以及规模都非常值得关注。 3月25日，大众开始了新的一轮行动。在同一天一口气推出了高尔夫、宝来以及朗逸三款纯电车型，将其在华的新能源产品阵容扩充到6款。根据规划，三款产品将在今年年中以国产形式正式登陆中国新能源车市场。[详情]
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3月26日， 财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委就联合发布了《关于进一步完善新能源龙8官网推广应用财政补贴政策的通知》，也就是业内俗称的补贴政策。[详情]
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上汽大众积极响应国家新政，从3月27日起下调大众品牌、斯柯达品牌车型厂商建议零售价，最高降幅高达2万元，同时推出多重购车和服务优惠政策，[详情]
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3月26日，一汽-大众宣布，为响应国家制造业增值税税率下调政策，自3月27日0时起下调旗下大众品牌全系在售车型厂家建议零售价格。其中，最高降幅达8000元。[详情]
资讯3月26日，广汽新能源25 hours体验中心——北京中广信达体验中心盛大开业，广汽新能源销售运营部部长潘镜池、北京中广信达体验中心总经理王树军等领导共同出席并见证了本次开业仪式的盛况。[详情]
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戴姆勒从二十年开始耕耘紧凑型车市场，然而始终不见有大起色。现在，戴姆勒希望在中国为smart品牌寻找一个有成功经验的合作伙伴，期望能够拯救smart品牌于不温不火的状态。[详情]
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经统计，第十六批《目录》于2018年2月发布后，共有72款车型在12个月内无产量或进口量，拟从《目录》撤销。[详情]
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近日，国家开发银行旗下投资平台国开国际投资，对江淮股票给出“清仓”建议。目前，江淮股价已经跌破净资产，如果超过两年不盈利，江淮有可能成为ST股，面临退市风险。[详情]
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