2018年，中国车市遭遇了二十多年难得一遇的寒冬，以-2.8%的增速惨淡收官。进入2019年，这股寒潮并未逐渐消退，反而有了继续肆掠之势。据乘联会统计数据显示，在刚刚过去的两个月里，国内狭义乘用车零售销量增速一降再降，到2月份跌幅已高达19.0%，为连续第8个月下滑。而在其统计的70余家车企2月销量报告中，也仅有32%的车企2月销量同比实现了正增长，其余大部分表现都不是很乐观，尤其是美系和和法系，...[详情]
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3月23日，国际汽联电动方程式锦标赛Formula E三亚战正式打响，时隔四年之后这项赛事再次回到内地。这项赛事吸引了不少厂商参与其中，当然也引来了易烊千玺、黄晓明、江疏影等明星参与其中。[详情]
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就现阶段而言，要想提高续航里程，提高电池能量密度是最佳方法。 [详情]
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3月23日，宝马集团董事长科鲁格在中国发展高层论坛上首次提出以合作、全球标准化、稳定为核心的“三大共同价值”。[详情]
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蔚来龙8官网发表声明称，所谓“销量作假”及“大幅裁员”纯属捏造。截止今年2月底，蔚来共交付13964台ES8，其中员工自购和购买后与公司共享比例仅为2%。[详情]
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3月22日，长安龙8官网发公告称，其在南京签订协议，与苏宁、一汽、东风、腾讯、世嘉利、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）总份额为97.6亿元[详情]
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特斯拉公司周四起诉一名前中国籍雇员，窃取其Autopilot技术的源代码后加入中国电动龙8官网初创公司小鹏龙8官网。[详情]
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有媒体道称，一名蔚来前员工在知乎上爆料蔚来龙8官网正大肆裁员，去年李斌赢得了与何小鹏的一万辆交付赌约，其背后是李斌出老千“自导自演”的结果。[详情]
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眼前这款特斯拉，外观相当于一辆加高版的Model 3，内饰和Model 3如出一辙，平台和三电系统也和Model 3一样……总之，乍一看，没任何亮点。[详情]
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最近几天，奔驰、宝马、奥迪等豪华车企相继公布了2018年度财报，在车市下滑以及经济下行等不利因素的影响下，三家的收益虽然有波动不过大体上都创造了还不错的业绩，销量都取得了大幅增长[详情]
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虽然雷军笑着回应还在等格力的正式年报，但是输给董明珠十亿元人民币几乎已成定局了。作为中国最知名女企业家之一，外界对于董明珠执掌企业的作风争议很大。[详情]
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3月21日，吉利正式发布2018年财报。数据显示，2018年全年总收益同比增长15%，达到1066亿元。实现净利润126.7亿元，同比增长18%。[详情]
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迪斯为向管理人员的内部展示中所说的一句“EBIT macht Frei”道歉，并解释说他绝不是与纳粹时代的口号“Arbeit Macht Frei”进行呼应，该口号曾在大屠杀期间出现在奥斯维辛集中营的大门上。[详情]
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一个是日本第一大龙8官网制造商，另一个又是日本第一小型车制造商，两者结盟究竟是强强联手，还是抱薪取火？[详情]
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3月15日，国家相关部门宣布自4月1日起，生产制造业增值税率正式从16%下调至13%。消息一出，各大豪华品牌纷纷宣布降低全系车型官方指导价。不过，各大豪华品牌纷纷宣布降低全系车型官方指导价后，消费者不一定能够获得比以往更大的优惠，具体还要看各地市场的供需关系。[详情]
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吉利龙8官网集团副总裁、国内销售公司总经理林杰表示：“中国龙8官网市场正在升级，消费者也变得更加理性与自信。我们倾听用户声音，推出领克02 2.0TD高能版，把更多的选择权交给用户。”[详情]
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北京时间3月20日，宝马在慕尼黑举行宝马集团年度财报业绩发布会，宝马集团董事长科鲁格会上发布“全新第一战略”，对于宝马未来数年的部署分为三个阶段。[详情]
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3月20日，英菲尼迪官方宣布：为积极响应国家下调制造业增值税税率政策，提前下调全部在售林肯车型厂商建议指导价，最大降幅达2万元。[详情]
资讯一辆车是由数万个零部件构成的，这些零部件中有些很关键，能够对龙8官网的各项指标产生重要影响。在电动龙8官网领域，比亚迪e平台就是在做这样的事。通过集成化、标准化手段让电动龙8官网性能提升、成本下降。[详情]
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3月19日，工信部网站公布了《关于2016及以前年度新能源龙8官网推广应用补助资金初步审核情况的公示》。根据公示信息，如公示期无异议，将近126亿补贴将下发给近百家企业。[详情]
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