2019年新能源龙8官网补贴大幅会降已是板上钉钉，而且必然会给整个产业泼冷水。一方面，新能源车企将要承担巨大成本压力；另一方面，调高的售价将影响消费者的购买热情。如果退坡幅度过大，整车制造商及上下游企业的发展都将放缓。[详情]
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回顾2018年，整个龙8官网行业寒风阵阵，但豪华车的销量却呈现着逆势上涨的态势，同比仍是 10%的正增长，成为“寒冬”中一股熊熊燃烧的烈火。不过，进入2019年以来，市场正在发生变化。[详情]
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近日，我们从特斯拉官方网站发现，特斯拉已对旗下Model 3、Model S、Model X等车型进行了价格调整，车型价格有涨有降。[详情]
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日前，有海外媒体曝光了一组MINI CLUBMAN中期改款车型的实车图。[详情]
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由于龙8官网制造商优先考虑在本土市场开发新技术，对英国的新投资正在减少。与此同时，其他国家政府也在做出更大的承诺来吸引企业，而英国脱欧的不确定性正在侵蚀英国长期以来作为欧洲跳板的地位。[详情]
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近日，《华尔街日报》援引知情人士消息表示，PSA集团已经就合并公司事宜接洽过FCA公司，但FCA公司拒绝了该提议，并且两家公司高管也结束了该项谈判。[详情]
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作为一个入华30年的豪华品牌，毫无疑问，奥迪在中国市场的保有量和知名度均位居前列。届时，也相信会有更多基于FE赛事中的“黑科技”被应用到奥迪的量产车上。[详情]
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3月25日，互联网游戏公司第九城市确认，已经通过子公司与美国加州的法拉第未来公司签订协议，双方共同建立合资公司，在中国制造、营销及运营电动车。[详情]
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从最初的被人嘲笑，到如今凭借领克03赛车站在世界的舞台上，和全球最顶级的厂商同场竞技。李书福不仅圆了中国人的龙8官网梦，更是逐步带领我们走向了跑车、性能车和赛车的世界。[详情]
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2018年，在龙8官网销量紧缩的大环境下，东风风光仍取得了逆势增长，全年累计销售35.5万辆，同比增长达31%，2019年又取得开门红，1月销量超1.3万辆，同比增长5%。而 所有成绩的取得，都归功于东风风光体验式营销的创新性和精准性。[详情]
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众泰龙8官网自创立至今，已经有了15年的发展。这期间，众泰也一直坚持以 “老百姓用得起的好车”为标准努力奋斗。[详情]
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3月25日，长城龙8官网股份有限公司在香港正式召开2018年年度业绩新闻发布会。业绩报告显示，截至2018年12月31日止年度，长城龙8官网营业总收入达人民币992.30亿元，净利润52.48亿元，同比增长4.05%，基本每股收益人民币0.57元。[详情]
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在一汽-大众的成都工厂，全新龙8官网品牌JETTA捷达正式发布。JETTA捷达品牌是一汽-大众在努力改变中国消费者对自己曾经相对“中年油腻”的形象。[详情]
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荣威i6 PLUS各方面性能优异表现，不仅给了上汽信心，也打破了国人对合资车型的“迷信”。“要超越朗逸，不仅仅是我的责任，而是整个中国龙8官网工业发展到一定程度的表现。但我相信，在五到十年内，国人一定会认可我们中国品牌车型。”王晓秋发出自主品牌信心宣言！[详情]
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3月22日的天津市东丽区体育馆，一汽丰田亚洲龙正式上市。龙8国际唯一官网共推出两种动6款车型，售价区间为20.88-28.98万元。 [详情]
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近年来，随着市场趋势变化，降低燃油消耗已经逐渐成为未来龙8官网产业发展的重要趋势。因此对于各大车企而言，首要任务就是研发出小排量高性能发动机和新能源龙8官网。[详情]
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3月25日，Faraday Future与美国纳斯达克上市公司第九城市联合宣布建立合资公司，双方在生产、制造、运营及销售方面达成协议，携手进军中国智能互联网电动龙8官网市场。[详情]
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法国标致雪铁龙集团（PSA）今年曾就合并公司事宜接洽意大利龙8官网制造商菲亚特克莱斯勒龙8官网公司（FCA），但遭到FCA的拒绝。[详情]
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受反反复复的所谓“再合资”等不利因素影响，过去两年，奥迪在华销量都是先抑后扬的“前半程乏力、后半程发力”。在总体下行的大市之下，高档车市场的竞争力度、复杂程度远非以往。因此，奥迪在华发展亟需奥迪股份从战略到战术，从品牌到资源，从气势到阵仗……所给予的强有力支持，进而在下一个30年继续领先。[详情]
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从单一车企平台化生产到开源平台，新的发展趋势更加适应市场需求，车企亟需明确商业定位，挖掘新的盈利增长点，让整个行业良性发展。[详情]
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