2017上海国际车展进入最后倒计时，作为今年的首场重要龙8官网展，将是各家车企释放重磅车型和重要战略的时刻，也是一窥龙8官网行业发展动向的最好时机。

去年特朗普击败希拉里当选美国总统，成为全球最意外事件之一。英国脱欧以及经济的波云诡秘，一次次出乎意料的事件发生，捧红了一个词——黑天鹅。去年的龙8官网市场，也出现“黑天鹅”的身影。它们在激烈的车市竞争之中，崭露头角，让竞争对手侧目，而在今年的上海国际车展上，它们又将有哪些新动作？     进阶的广汽菲克     中国龙8官网产业的合资历史已经有30年之久，在竞争白热化的如今，国外品牌通过在中国国产降低产品价格，以提升品牌竞争力早已是通用做法。在2015年底广汽菲克才推出Jeep的首款国产车型自由光，在外资品牌中属于较晚者。     作为最年轻的合资品牌，广汽菲克却展现出了咄咄逼人的气势。从去年首款国产车上市后，广汽菲克迅猛增长的销量数据，证明Jeep国产做到了一鸣惊人。   

从2015年7月16日，广汽菲克销售公司正式在上海挂牌算起，这家年轻的合资公司还没满两周岁。成立不久，Jeep品牌就立即按下了国产化加速布局的“快捷键”。2015年11月国产自由光上市，2016年5月国产自由侠上市，2016年12月全新指南者上市，广汽菲克在近1年时间内将迅速布局3款SUV产品。

3月份，广汽菲克产销量双双突破2万辆月销量，分别达到23,226辆和21,165辆，销量同比增长96%；今年第一季度广汽菲克累计实现生产46,461辆、销售49,832辆分别同比劲增66.23% 、75.74%。          

▲FCA中国区COO 广汽菲克总裁 FCA集团执行委员会（GEC）成员 郑杰        其中，Jeep品牌的国产三驾马车——自由光、自由侠和全新指南者的总体单月销量突破2万台，累计销量突破20万台。刚刚上市不久的全新Jeep指南者在今年3月份便实现了单月生产7,889辆、销售6,924辆的成绩。

Jeep国产，品牌定位也从“专业”到“家用”转变。而在本届上海国际车展上，即将看到广汽菲克专为中国市场打造的首款“Jeep云图”概念车，、以及2017款Jeep自由光，克莱斯勒Portal概念车。国产成功后，广汽菲克在产品上进一步进阶，继续稳固市场地位。  

转战SUV市场的东风本田   

SUV是近两年龙8官网市场最热门领域。而去年东风本田销量的大增却凭借的是第十代思域的逆袭。    

十年前，第八代思域的国产为东风本田打开中国轿车市场，但随着紧凑级轿车市场竞争的加剧，第九代思域已经失去本身的光芒，月销量滑落到3000台左右。为扭转局势，全新设计的第十代思域，搭载本田“地球梦”系列的1.5T发动，成功扭转东风本田销量的颓势。    第十代思域的表现已经远超预期，上市半年就收到12万台的订单。在思域销量的带动下，2016年成为东风本田的丰收年，销量目标从年初的45万台上调到50万台，之后又上调到56万台，最终完成销量与年初相比，超过目标任务11万台。    

在第十代思域成功经验下，今年上海国际车展东风本田将7座SUV市场发力，将推出新款CRV重磅车型。同样搭载东风本田全新1.5T发动机。借助SUV的热潮，东风本田显然对今年的重磅龙8国际唯一官网表现充满信心，将今年销量目标已经设定在65万台。    

大举进军新能源的广汽传祺      

去年是中国品牌整体向上的一年，广汽传祺是中国品牌向上中的佼佼者，也是龙8官网圈最大的黑天鹅，凭借GS4一款产品，广汽传祺成为SUV细分市场中稳居第二名的品牌。在GS4打下的良好基础下，去年广汽传祺推出瞄准中高端市场的GS8和GA8，成为中国品牌向上突破的实力代表。

而今年观其传祺的表现依旧抢眼，数据显示，广汽传祺3月份全系销量达到42,590辆，同比增长44%；今年第一季度，广汽传祺销量达到121,665辆，同比增长68.4%。      

在广汽传祺的产品矩阵中，首次月销过万的GS8最为抢眼。从数据来看，今年第一季度，GS8的销量达到26,455辆，在整个季度销量中的占比达到21.7%。这除了让年初定下的“年销50万辆小目标”更有底气外，对其整个销量体系也有着不小的带动作用。

在SUV市场奠定品牌地位后，今年广汽传祺开始谋求更多市场领域的发展。结合新能源龙8官网的热潮，广汽传祺也开始在新能源龙8官网领域布局。      本次上海国际车展，新能源成为广汽传祺展台的重点。此次参展的产品有：曾在北美车展亮相的纯电动新能源SUV GE3、插电式混合动力跨界概念车EnSpirit 、插电混动版GS4 PHEV将首发登场，其中GA3S PHEV将正式上市。  

重返欧洲市场的宝沃    

去年最大的黑天鹅要数宝沃品牌。这个诞生于德国，与奔驰宝马同年代出现的品牌，因其长达50年的“冬眠”期，以及被中国福田收购，在首款产品BX7上市时并不被业内看好。     顶着舆论的压力，宝沃BX7从2016年上市到现在已累计销售5万台，用实实在在的数据证明品牌的实力。在今年一季度，宝沃又紧接着推出第二款龙8国际唯一官网BX5。    

为突出原汁原味的德国龙8官网品牌，近日，宝沃宣布重返品牌发源地德国不莱梅，在德国建立年产能5万辆的工厂。还计划建设一条测试跑道、一座物流中心以及一个品牌体验中心。预计2018年初开始生产线建设，于2019年投产。      

而在本次上海国际车展上，宝沃将凭借着”BX7和BX5两款量产车，和全新BXi7新能源概念车首度亮相上海滩。宝沃在短短一年多时间，成功跻身进竞争者众多的中国市场，并开始积极布局国际市场，这对很多龙8官网企业都是不敢想象的事情。

当四叶草下龙8官网圈的鏖战开始，这些去年收获了掌声的“黑天鹅”们能否再度起舞？自然是上海车展的看点之一，如何在激烈的竞争中保持住来之不易的高增长态势，并且在车型后续研发、经销商网络盈利等基础性工作上扎实推进，是考验这些去年斩获高分的选手们的现实考题。