长城在埃及、尼日利亚建海外工厂

在长城还是皮卡是主力的时代，就已经大批进入非洲市场。而随着日益增长的民用需求，海外市场年销量日趋猛增，有了很好的发展势头。而像非洲这样缺少自主核心技术的国家，也必将作为长城“大显身手”的海外平台。在海外进行本地化生产显然是其准备大显身手的第一步，所以长城也在埃及、尼日利亚等海外建设工厂。

整体设计确实颜值很高，而且车身轮廓更具肌肉感，所以第一眼看上去你会感觉H6变得更魁梧了。车尾依旧给人较高的视觉重心，车身线条简洁，但柔美的车身曲线展现去更加宽大的车身姿态，细节上的点缀也增添了更多层次感。

全新哈弗H6将流体质感舒适驾驶作为设计主旨，同时也成功的给我们展现了一个，充满科技感且不失豪华质感的驾驶舱，细节用料同样足够扎实。

动力部分，2.0T引擎在这样一台SUV上表现算是预料之内的表现，197马力/315Nm的输出数据还算抢眼，实际驾驶体验平顺是其一大特点，没有担心的涡轮介入时的突兀感，但爆发力也没有太明显，但不意味着它很慢，日常驾驶起步超车轻盈自如；7速湿式双离合变速箱由格特拉克提供，试驾时着重体验了一下它的升降挡反应，普通模式下升挡时机很早，顿挫感几乎没有，深踩油门与拨片介入降档反应出乎意料，几乎没有延时，这与同级别对手相比优势很大，整体表现令人满意。